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据报道，小鹏P7i新款即将上市，作为早期冲击中高端的国产电动轿车，小鹏P7是一台令人印象深刻的轿车。新款的小鹏P7i的外观设计延续了老款，所以这只是一个小改款，主要变化是内饰里的细节。

动力方面还是提供后驱和四驱的多个选项，后驱版本203kW/440Nm，破百需要6.7秒，在同级别中型轿车里是优秀的水平；四驱版本的前后电机总参数为348kW/757Nm，能实现4.1秒破百，成绩略比比亚迪海豹和哪吒S差一点，不过在极其强悍的前提下，实际驾驶感受不会有差异，动力冗余也是非常大的。

这里不得不说到的是，何小鹏的关注点主要在车辆的智能驾驶系统上，对于本身的硬件和定位缺乏重视，似乎是忽视了营销主导产品规划的重要性；不过现在将产品规划和营销交给了新招来的老牌干将，也就是一手缔造哈弗H6等畅销车的原长城汽车总裁王凤英，于是何小鹏也就能放下包袱专心做自己想做的事情了。

相关人士表示：客观评价应当是后驱版本价格不高，四驱版本价格不低；如果四驱版本仍旧按照原价销售的话，也许海豹会继续压制小鹏P7。

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